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西門子代理商 西門子6ES7332-5HF00-0AB0 西門子6ES7332-5HF00-0AB0
模擬量輸出模塊用于從PLC向過程變量輸出模擬量信號。適用于連接模擬量執(zhí)行器。
模擬量輸出模塊將控制器的數(shù)字信號轉換成過程所需的模擬量信號(電流或電壓)。
該模塊具有如下特點:
商品編號 | 6ES7332-5HB01-0AB0 | 6ES7332-5HD01-0AB0 | 6ES7332-5HF00-0AB0 | 6ES7332-7ND02-0AB0 | |
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電源電壓 |
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負載電壓 L+ |
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| 24 V | 24 V | 24 V | 24 V | |
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輸入電流 |
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來自負載電壓 L+(空載),最大值 | 135 mA | 240 mA | 340 mA | 290 mA | |
來自背板總線 DC 5 V,最大值 | 60 mA | 60 mA | 100 mA | 120 mA | |
功率損失 |
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功率損失,典型值 | 3 W | 3 W | 6 W | 3 W | |
模擬輸出 |
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模擬輸出端數(shù)量 | 2 | 4 | 8 | 4; 時鐘同步操作 | |
電壓輸出,短路保護 | 是 | 是 | 是 | 是 | |
電壓輸出,短路電流,最大值 | 25 mA | 25 mA | 25 mA | 40 mA | |
電流輸出,空載電壓,最大值 | 18 V | 18 V | 18 V | 18 V | |
輸出范圍,電壓 |
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輸出范圍,電流 |
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負載電阻(在額定輸出范圍內(nèi)) |
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| 1 k? | 1 k? | 1 k? | 1 k? | |
| 1 µF | 1 µF | 1 µF | 1 µF | |
| 500 ? | 500 ? | 500 ? | 500 ? | |
| 10 mH | 10 mH | 10 mH | 1 mH | |
導線長度 |
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| 200 m | 200 m | 200 m | 200 m |
西門子風電集團曾經(jīng)是一家完*全的丹麥企業(yè)。如今,這個集團的業(yè)務已經(jīng)拓展到全球各地。風電集團的國際化運營,幫助西門子朝著將風電成本降至傳統(tǒng)礦物燃料發(fā)電成本以下這一目標邁進了一大步。
早在上個世紀90年代,工程師就提出了一個大膽的構想:設計一種柔性葉片,使其在空氣劇烈波動或狂風暴雨時可以靈活甩掉無用載荷。由于應力降低,這種葉片的使用壽命得以延長,并且可以讓風力發(fā)電機采用直徑更大的轉子,從而最終提高發(fā)電量。
西門子全新打造的75米B75轉子葉片堪稱最長葉片。這面葉片由纖維玻璃制成,重達25噸,是專為6000千瓦級風力發(fā)電機而設計的。
然而,在之后的一段時間中,專家們始終未能構建出能夠巧妙運用空氣動力與結構變形交互作用原理的精確模型。但是三年前出現(xiàn)了轉機,科羅拉多州博爾德西門子研發(fā)中心的一支30人團隊迎難而上,接過了開發(fā)這種轉子葉片的重任。創(chuàng)建于2008年的研發(fā)中心對項目團隊給予了不同形式的支持,其中包括創(chuàng)新的模擬軟件和各類專家資源。“在當時,這種創(chuàng)新的轉子技術對于西門子而言是*陌生的,”博爾德西門子研發(fā)中心負責人Andy Paliszewski介紹道,“但是它能降低風力發(fā)電的成本。”專家團隊的目標十分明確:發(fā)揮創(chuàng)新實力,將風電成本降至礦物燃料發(fā)電成本以下。
因此,博爾德的團隊直切主題,全力探索創(chuàng)造性的解決方案。在所有團隊成員的辛勤努力和丹麥同事的協(xié)助下,在短短數(shù)月之內(nèi),項目組就敲定了設計53米長的轉子葉片的可行性,這個葉片被命名為氣動裁剪葉片(ATB)。這種葉片呈彎曲狀,形似阿拉伯半月彎刀,在風力的作用下可以變形扭轉。因此,它可以減輕轉子、機艙、塔架和塔基的應力載荷。此外,ATB設計為制造更長的轉子葉片從而提升發(fā)電量創(chuàng)造了條件。
以往,2300千瓦級風力發(fā)電機可配備最長為49米的轉子葉片。ATB面世后,這類風力發(fā)電機可以配備加長四米的新型葉片,這意味著其發(fā)電量可提高將近8%。今年*ATB樣品已在天氣條件大相迥異的美國中西部風電場小試牛刀。不足為奇的是,美國很多能源公司對這項新技術躍躍欲試。
西門子風電集團如今已發(fā)展成為一家高度國際化的企業(yè)。但它并非由來如此。就在幾年前,它還是一家完*全的丹麥企業(yè)。很多研發(fā)人員在丹麥城市布蘭迪和奧爾堡工作,然而在過去幾年中,這家企業(yè)進行了大刀闊斧的改革。比如風電集團的總部移到了德國漢堡,集團還在全球各地設立了新的核心技術研發(fā)中心。集團的博爾德研發(fā)中心重點研究轉子技術;英國基爾的研發(fā)中心則專攻發(fā)電技術;德國亞琛的研發(fā)中心重點研究電氣、電子和齒輪箱技術。
奧爾堡早已不是新型轉子葉片的生產(chǎn)地。為了滿足全球兩個最大風電市場的需求,西門子目前在美國愛荷華州麥迪森堡和中國上海設立了轉子葉片工廠。2008年,集團決定在博爾德設立研發(fā)中心,這一決定不僅僅是出于要開拓美國市場的考量。“選擇博爾德有多方面的原因。”曾在布蘭迪工作的風電集團*技術官Henrik Stiesdal表示,“美國有大量的資深工程師和專家。盡管他們有些人本身來自其他國家,但是要吸引他們到歐洲工作有一定的困難,更何況是布蘭迪,那里的人口只有區(qū)區(qū)幾千人。但是博爾德卻是一個能吸引年輕人才的地方。”
博爾德市還聚集了各種風電技術研究機構。美國可再生能源實驗室(NREL)和美國大氣研究中心(NCAR)等多家研究機構紛紛駐扎在此,這兩個機構均與西門子保持著密切合作。還有一個同樣重要的原因是,美國政府對可再生能源研究實施補貼政策。綜上所述,博爾德團隊從成立之初便有著明確的使命:優(yōu)化轉子。ATB技術研發(fā)是其重點項目,雖然該項目要與丹麥員工協(xié)作完成,但重頭戲仍然在博爾德。
“我們的研究中心位于不同的時區(qū),博爾德和布蘭迪的時差是八小時,所以就要找到一種能夠克服這種不便的方法。”Stiesdal指出,“其中一個主要的解決方案是向開發(fā)團隊賦予特定技術的管理權。在轉子葉片研發(fā)項目中是將管理權下放給博爾德團隊。這一方法在我們其他國際專業(yè)研發(fā)中心收到了良好效果。”
跨時區(qū)合作。Kevin Standish是博爾德西門子研發(fā)中心的一位轉子技術工程經(jīng)理,他所領導的團隊的表現(xiàn)充分證明他們沒有辜負中心對他們的信任。項目工作中最大的困難是與丹麥總部溝通。丹麥總部的很多專家前往博爾德出差,他們會在這里工作較長時間。此外,博爾德的工程師常常提前上班,而丹麥同事則常在辦公室工作到很晚。這樣雙方每天至少有兩個小時可以召開電話會議和視頻會議,在會上討論緊要事宜。
Standish的團隊同時還必須克服其他難題,包括構建新的設計工具,尋找能夠將空氣動力學、軟件和材料科學等專業(yè)知識結合在一起的途徑。最后,非常重要的一點是,團隊必須在保證質(zhì)量的前提下,在短短數(shù)月內(nèi)完成從ATB概念設計到原型制造的所有工作。盡管困難重重,但是西門子的專家們成功了,這不僅僅要歸功于跨部門的密切合作和對現(xiàn)有技術的綜合利用——比如他們采用了已獲得的整體葉片一步鑄型技術。為了實現(xiàn)項目目標,他們還采用了一系列新材料和制造工藝。“這只是ATB技術開發(fā)的*步。”Standish表示,“它潛力巨大,將在進一步降低風電成本方面發(fā)揮重要作用。”
風力發(fā)電機越來越高,轉子直徑遠遠超過100米的巨型白色風塔已不足為奇。另外,西門子融合部分ATB技術元素的葉片設計造就了“B75”。這款最長的葉片是專為西門子的拳頭產(chǎn)品之一6000千瓦直驅風力發(fā)電機而打造的。“假如先前沒有開展ATB技術開發(fā)項目,沒有在設計工具和工藝上取得的進步,我們根本不可能設計出B75。”Standish如是道。
2012年8月,丹麥海岸的一臺風力發(fā)電機安裝了*B75葉片,但這絕不代表研發(fā)過程的終結。“將來我們還可能看到配備100米長轉子葉片的一萬千瓦級風力發(fā)電機。”Stiesdal說道,“毫無疑問,我們目前能取得這種成果,ATB技術功不可沒。”