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準(zhǔn)確高效，專注客戶之托

徳鑫航空的物流分揀輸送設(shè)備正服務(wù)于越來越多的快遞物流分揀中心，為了不負(fù)快遞公司客戶所托，遠(yuǎn)見卓識(shí)的徳鑫航空高層將目光投向了西門子及其驅(qū)動(dòng)與運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。

快遞小哥按響門鈴，打開包裹看到自己的所需之物完好送達(dá)，不禁露出會(huì)心的微笑……，這樣的場景幾乎每天都在我們自己和身邊上演著。高效而個(gè)性化的快遞物流服務(wù)，已經(jīng)成為我們生活中*的重要組成部分。除了大街小巷穿梭的快遞小車，快遞公司背后龐大的物流網(wǎng)絡(luò)、日益*的物流倉儲(chǔ)、分揀與輸送設(shè)備和管理，才是能夠讓快遞服務(wù)不負(fù)客戶所托的安心保障。

近年來，隨著電子商務(wù)、冷鏈物流的迅猛發(fā)展，快遞服務(wù)迎來了蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成312.8億件，同比增長51.4%。業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3974.4億元，同比增長43.5%。其中，以“四通一達(dá)”為代表的民營快遞企業(yè)，更是乘風(fēng)而起，快速擴(kuò)張其物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，紛紛在各個(gè)城市建立貨站分揀中心。

作為分揀中心輸送設(shè)備和整體解決方案提供商，

正在開足馬力幫助快遞企業(yè)客戶建立一個(gè)個(gè)分揀中心。憑借多年來在航空地面設(shè)備和行李分揀輸送設(shè)備行業(yè)的深厚積累，德鑫航空*深刻理解快遞企業(yè)客戶的需求并提供輸送流水線成套設(shè)備。但如何能夠幫助分揀中心打造更具競爭力的自動(dòng)化和智能化的輸送處理流水線？如何讓分揀中心關(guān)鍵運(yùn)營績效更上一層樓？德鑫航空正在和全球*的驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)化技術(shù)提供商西門子一道，通過全面戰(zhàn)略合作，專注于客戶之托。

分揀輸送，準(zhǔn)確高效

作為市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，快遞服務(wù)提供的是個(gè)性化、商業(yè)性的寄遞消費(fèi)服務(wù)。因此，對(duì)于自動(dòng)化分揀系統(tǒng)運(yùn)行效率的提升十分迫切，尤其是電商物流對(duì)這方面需求更為明顯——每年的“雙十一”等網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)，對(duì)整個(gè)物流配送系統(tǒng)的可靠性提出了非常高的要求。

位于物流配送網(wǎng)絡(luò)核心環(huán)節(jié)的分揀中心是提高整個(gè)物流配送效率的一項(xiàng)因素。例如，“我們?cè)谝粋€(gè)物流分揀中心的項(xiàng)目要求每小時(shí)訂單處理不得低于19,000件，并保證7*24小時(shí)運(yùn)行”，西門子運(yùn)動(dòng)控制部V20業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理董之峰說道。

每天，這些物流分揀中心將接收成百上千家供應(yīng)商或貨主通過各種運(yùn)輸工具送來的成千上萬種商品，在最短的時(shí)間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲(chǔ)位或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確地分類，將這些商品按配送地點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺(tái)集中，以便裝車配送。因此，對(duì)各地貨站分揀中心而言，通過自動(dòng)化和現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)技術(shù)優(yōu)化流程、提高效率和準(zhǔn)確率并降低故障率的迫切需求，構(gòu)成了對(duì)德鑫航空這樣的自動(dòng)化物流方案提供商的一項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

物流分揀輸送系統(tǒng)一般會(huì)有幾十米甚至上百米長的機(jī)械傳輸線，還有配套的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等，輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī)，其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機(jī)（或主傳送帶）以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。

“此次采用的是西門子SINAMICS V20變頻器，由我們南京工廠自主研發(fā)，滿足德鑫航空基本的分揀物流輸送設(shè)備驅(qū)動(dòng)需求，同時(shí)還能滿足節(jié)能需求”，董之峰表示。作為簡易、經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)解決方案。SINAMICS V20 具有調(diào)試過程快捷、易于操作、穩(wěn)定可靠以及經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn)。對(duì)輸送帶而言，V20的輕緩、平穩(wěn)的加速，可以減少對(duì)齒輪單元、軸承、滾筒和輥軸的壓力；大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩讓輸送任務(wù)輕松自如；通過制動(dòng)電阻或者直流制動(dòng)實(shí)現(xiàn)快速停車； 通過監(jiān)控負(fù)載轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)皮帶斷帶檢測；利用快速停車功能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停車，不受控制周期的影響……，德鑫航空認(rèn)為，這些很有針對(duì)性的驅(qū)動(dòng)技術(shù)幫助其設(shè)備大大提高了可靠性、安全性與自動(dòng)化水平，為其客戶帶來了更多附加價(jià)值。

全面提升，價(jià)值為先

快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展給德鑫航空和西門子都帶來了極大的發(fā)展機(jī)會(huì)。德鑫航空正在雄心勃勃地與西門子一道，共同打造*的自動(dòng)分揀系統(tǒng)——而不僅僅是輸送設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)德鑫航空成為高端物流系統(tǒng)提供商的戰(zhàn)略目標(biāo)。

自動(dòng)化分揀中心需求形式正在從單一設(shè)備發(fā)展成為整體解決方案。包括輸送設(shè)備在內(nèi)的多個(gè)設(shè)備不但要實(shí)現(xiàn)自身的自動(dòng)化，更亟需設(shè)備之間的無縫集成，并與企業(yè)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、ERP進(jìn)行縱向集成，從而構(gòu)成一個(gè)真正的高度自動(dòng)化和智能化的分揀中心。

西門子無疑是這一行業(yè)技術(shù)革命的重要驅(qū)動(dòng)者。在德鑫航空看來，西門子不但能夠針對(duì)不同的物流設(shè)備及系統(tǒng)提供多種驅(qū)動(dòng)控制解決方案；通過高效的自動(dòng)化控制產(chǎn)品幫助提升自動(dòng)化物流設(shè)備及系統(tǒng)的功能及運(yùn)行效率；還可以提供高效的工業(yè)軟件、通訊網(wǎng)絡(luò)、識(shí)別設(shè)備來實(shí)現(xiàn)完整的數(shù)據(jù)采集、傳輸和分析處理。

德鑫航空的遠(yuǎn)見卓識(shí)正是基于對(duì)西門子所帶來價(jià)值的認(rèn)知。作為自動(dòng)水平還比較低的行業(yè)，快遞物流設(shè)備的建設(shè)成本一直是*要素。德鑫航空的不同就在于看到了國際合作品牌附加值，無論是質(zhì)保期、咨詢和培訓(xùn)服務(wù)的價(jià)值，更看到了未來物流自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)該具有的*理念和發(fā)展方向。

董之峰表示，當(dāng)前以“四通一達(dá)”為代表的民營快遞行業(yè)自動(dòng)化水平仍舊有極大的提升空間。相較于美國、日本等物流發(fā)達(dá)國家，中國的物流效率水平和發(fā)展理念還有很長的路要走。真正攜手客戶一道，積極投身于中國的大物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為中國物流行業(yè)的快速創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量——這就是西門子在物流行業(yè)所詮釋的“博大精深，同心致遠(yuǎn)”。